በአረብ ብረት የተዋቀረ ባለከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሃዲድ ጣቢያ

በአረብ ብረት የተዋቀሩ ባለከፍተኛ ፍጥነት ባቡር መናኸሪያ ህንጻዎች ብረትን እንደ ዋና የመሸከምያ መዋቅር ቁሳቁስ የሚጠቀሙ እና እንደ ባለከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሀዲድ ፣ የመሃል ባቡር ፣ የምድር ውስጥ ባቡር ፣ አውቶቡሶች እና ታክሲዎች ያሉ የተለያዩ የመጓጓዣ ዘዴዎችን የሚያዋህዱ ሰፋፊ ዘመናዊ የመጓጓዣ ሕንፃዎችን ያመለክታሉ ። በቻይና ውስጥ ግንባር ቀደም የብረት መዋቅር ፋብሪካ እንደመሆናችን መጠን ለህንፃዎች ጥልቅ እና ቅድመ ዝግጅትን ማካሄድ እንችላለን, ይህም የምርት ፍጥነት እንዲጨምር ብቻ ሳይሆን ደንበኞች ወጪን እንዲቆጥቡ ይረዳል.

● ዋና ተግባር፡ ባለከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሀዲዶችን እና ባቡሮችን ያዋህዳል።

● የተራዘመ ተግባር፡ ከከተማ አቋራጭ የባቡር ሀዲዶች፣ የምድር ውስጥ ባቡር፣ ቀላል ባቡር፣ አውቶቡሶች፣ ታክሲዎች፣ የመሳፈሪያ አገልግሎቶች፣ የረጅም ርቀት አውቶቡሶች እና የግል መኪና ማቆሚያ ቦታዎች ጋር እንከን የለሽ ግንኙነት።

● የንድፍ ግብ፡ የዜሮ ርቀት ዝውውርን ያሳኩ። ተሳፋሪዎች ከመሬት ውስጥ ባቡር ወይም ታክሲ ይወርዳሉ እና በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ በእስካሌተር ወይም በእግር በመጓዝ ከጣቢያው ሳይወጡ እና ወደ ውጭ መውጣት ሳያስፈልጋቸው በከፍተኛ ፍጥነት ወደሚገኝ የባቡር መቆያ አዳራሽ በቀጥታ ይገባሉ። ለምሳሌ፣ የሻንጋይ ሆንግኪያዎ ሃብ አየር ማረፊያዎችን፣ ባለከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሀዲዶችን፣ የምድር ውስጥ ባቡርን እና አውቶብሶችን የሚያዋህድ እጅግ በጣም ጥሩ ማዕከል ነው።

ባህላዊ የባቡር ጣቢያ vs የብረት መዋቅር የባቡር ጣቢያ

በምርት መዋቅር ቅፅ ምርጫ ላይ ምክሮች

በአረብ ብረት የተዋቀረ ባለከፍተኛ ፍጥነት የባቡር ሃዲድ ጣቢያ የተለያዩ መዋቅራዊ ቅርጾችን ሊቀበል ይችላል፣ እና አብዛኛውን ጊዜ ምርጫው በስፔን መስፈርቶች መሰረት ሊደረግ ይችላል።

● ከ60ሜ በታች ለሆኑ ስፋቶች፡ የተጣራ ፍሬም ምርጡን ኢኮኖሚያዊ አፈጻጸም አለው።

● ከ60ሜ እስከ 100ሜ ባለው ርቀት፡ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ትራስ ወይም የተወጠረ ምሰሶ።

● ከ100 ሜትር በላይ ለሆኑ ስፋቶች፡ የተጣመረ ስርዓት (እንደ የተጣራ ፍሬም + የተወጠረ ምሰሶ) ያስፈልጋል።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

1. በአረብ ብረት የተዋቀረው የከፍተኛ ፍጥነት ባቡር መገናኛ ጣቢያ አካላት እንዴት ተያይዘዋል?

በፋብሪካው ውስጥ የተለያዩ ክፍሎች ከተሠሩ በኋላ ወደ ቦታው ይጓጓዛሉ እና ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው ቦዮች እና ብየዳ በመጠቀም ይገናኛሉ. ብዙውን ጊዜ ከ 90% በላይ የሚሆኑት መገጣጠሚያዎች ከከፍተኛ ጥንካሬዎች ጋር የተገናኙ ናቸው. ይህ የግንኙነት ዘዴ የተረጋጋ፣ ቀልጣፋ እና ፈጣን ነው።

2. በከፍተኛ ፍጥነት ባቡር ማእከላት ውስጥ ምን ዓይነት የብረት መዋቅር ስርዓቶች በዋናነት ጥቅም ላይ ይውላሉ?

የጠፈር ፍርግርግ መዋቅር

የጠፈር ትራስ መዋቅር

ትራስ / እገዳ የኬብል መዋቅር

ፍሬም / ቅስት መዋቅር

3. የብረት አወቃቀሩ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ጣቢያዎች ታግደዋል? ለአካባቢ ተስማሚ ናቸው?

አሁን ያለው የአረብ ብረት መዋቅር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ጣቢያዎች የኢንሱሌሽን ንብርብሮች አሏቸው - የሮክ ሱፍ ወይም የመስታወት ሱፍ በብረት ጣሪያ ላይ ተዘርግቷል ፣ እና ጣሪያው ከዚህ በታች ተጭኗል “የሙቀት መከላከያ ሳጥን”። ከዚህም በላይ ትልቅ ስፋት ያለው የአረብ ብረት አሠራር በተጠማዘዘ ቅርጽ ሊሠራ ይችላል, ይህም የፎቶቮልቲክ ፓነሎችን ለመትከል ምቹ ነው. ብረቱም እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል እና እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና ከተደመሰሰ በኋላ, የግንባታ ቆሻሻ አይሆንም. ስለዚህ, ከጠቅላላው የህይወት ኡደት አንጻር የአረብ ብረት መዋቅር ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር ጣቢያዎች በእውነቱ አረንጓዴ እና ዝቅተኛ የካርቦን ሕንፃዎች ተወካዮች ናቸው.